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Gehen Sie einen Tag lang mit Freunden, der Familie oder Bekannten segeln? Dann ist Sicherheit für Sie und die Passagiere natürlich äußerst wichtig. Ein Totmannschalter gewährleistet die Sicherheit aller Personen auf dem Boot. Deshalb ist bei einem schnellen Boot eine Totmannschaltung Pflicht. Was ein Totmannschalter ist und wie er funktioniert, erklären wir in diesem Blog.
Ein Totmannschalter ist ein Knopf, der als Zündunterbrecher dient. Der Knopf sorgt dafür, dass der Motor automatisch abschaltet, wenn der Bootsführer abstürzt. Zum Beispiel, wenn der Fahrer über Bord fällt. Zu einem Totmannschalter gehört auch ein Totmannkabel: ein Kunststoffkabel mit einem Clip an einem Ende. Sie können ein Ende an Ihrem Handgelenk befestigen, das andere Ende am Totmannschalter.
Der Totmannknopf hat in Kombination mit der Totmannleine eine sehr wichtige Funktion, nämlich das Abstellen des Motors im Notfall. Das funktioniert wie folgt: Die Totmannleine wird am Handgelenk (oder an der Kleidung) des Fahrers befestigt. Fällt der Fahrer über Bord, wird das Seil gespannt. Durch Unterbrechung des elektronischen Stromkreises wird dann der Totmannschalter (Zündunterbrecher) eingeschaltet. Dadurch stoppt der Motor. Dies ist ein sehr sicheres System, da das Boot die Fahrt sofort stoppt. Es ist daher sehr ratsam, eine Totmannleine und eine Totmannrute zu tragen, auch wenn Sie ein langsames Boot haben.
Der Totmannschalter ist für die Person, die das Boot steuert, Pflicht. Es ist aber nicht auf jedem Boot Pflicht. Besitzen Sie ein Motorboot oder Wasserfahrzeug, das schneller als 20 km/h fahren kann? Dann sind Sie verpflichtet, über einen Totmannschalter inklusive Totmannschnur zu verfügen und diesen zu verwenden. Dies gilt auch, wenn Sie Ihr Boot langsamer fahren. Wer kein Totmannband trägt, obwohl dies vorgeschrieben ist, riskiert ein hohes Bußgeld.
Passiert irgendetwas, das die Totmannschnur und den Totmannknopf aktiviert? Dann benötigen Sie ein zweites Kabel, um den Motor neu zu starten. Wenn Sie nur einen haben und dieser im Wasser liegt, können Sie den Motor nicht neu starten. Es empfiehlt sich daher, eine zusätzliche Totmannleine an Bord zu haben.
Möchten Sie einen Totmanntaster mit dazugehörigem Totmannseil kaufen, zum Beispiel für Ihren Yamaha- oder Mercury-Außenbordmotor? Bitte kontaktieren Sie uns. Wir können Sie bei der besten Wahl für Ihr Boot und Ihren Motor beraten. Füllen Sie das Kontaktformular aus und wir werden uns so schnell wie möglich mit Ihnen in Verbindung setzen.
Bei Motor- oder Wasserfahrzeugen, die schneller als 20 km/h fahren können, ist der Totmannschalter Pflicht. Der Bootsführer muss die Totenleine um das Handgelenk tragen. Wer den Totmannschalter und das Verbindungsmittel nicht nutzt, obwohl dies vorgeschrieben ist, riskiert ein hohes Bußgeld.
Der Totmanntaster hat in Kombination mit der Totmannleine eine sehr wichtige Funktion, nämlich das Abstellen des Motors im Notfall. Die Totmannleine befindet sich am Handgelenk des Fahrers. Fällt der Fahrer über Bord, wird der elektronische Stromkreis unterbrochen. Dadurch stoppt der Motor.
Der Totmannschalter hat in Kombination mit der Totmannleine eine sehr wichtige Funktion, nämlich das Abstellen des Motors im Notfall. Die Totmannleine befindet sich am Handgelenk des Fahrers. Fällt der Fahrer über Bord, wird der elektronische Stromkreis unterbrochen. Dadurch stoppt der Motor.
Ein Totmannschalter ist ein Knopf, der als Schalter dient. Der Knopf sorgt dafür, dass der Motor automatisch abschaltet, wenn der Bootsführer abstürzt. Zum Beispiel, wenn der Fahrer über Bord fällt.
Ein Ende des Totmannleine wird am Handgelenk des Fahrers befestigt. Das andere Ende wird am Totmannschalter befestigt. Fällt der Fahrer über Bord, wird das Seil gespannt. Der elektronische Stromkreis ist unterbrochen. Dadurch stoppt der Motor.
Der Totmannschalter befindet sich in der Nähe des Bootsmotors und ist an der Totmannleine befestigt. Fällt der Fahrer über Bord, wird das Seil gespannt. Der elektronische Stromkreis ist unterbrochen. Dadurch stoppt der Motor.
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