Steuern Sie Ihre Schaluppe, Ihr Boot oder Schiff selbst, möchten aber lieber bequemer und einfacher segeln? Dann entscheiden Sie sich für ein mechanisches oder hydraulisches Lenksystem. Wir erklären Ihnen, was die Systeme bedeuten und welche Vorteile sie haben.
Bei einem mechanischen Lenksystem wird das System per Kabel ferngesteuert. Das Kabel verbindet Ruder und Steuerrad mit dem Außenbordmotor. Die Seillenkung wird hauptsächlich auf Schlauchbooten, Schlauchbooten oder Schaluppen eingesetzt.
Ein mechanisches Lenksystem bietet mehrere Vorteile:
Haben Sie ein großes Boot oder ein größeres Schiff? Oft kommt dann eine hydraulische Lenkung zum Einsatz. Eine hydraulische Lenkung erleichtert das Steuern Ihres Bootes oder Schiffs erheblich. Außerdem ist es bei diesen Schiffstypen wesentlich sicherer als die Kabelsteuerung, da Sie präziser steuern können.
Ein hydraulisches Lenksystem hat mehrere Vorteile:
Möchten Sie Ihren Außenbordmotor auf ein mechanisches Lenksystem umrüsten lassen? Zum Glück ist das ganz einfach. Mit unserem Lenksystem für Boote bis 200 PS oder unserem Lenksystem für Boote bis 50 PS erhalten Sie ein komplettes Do-it-yourself-Paket für den Einbau einer Seilzuglenkung. Die Pakete bestehen aus einem Montagesatz, einem Steuerkabel und einem Steuerkopf.
Wünschen Sie ein hydraulisches Lenksystem? Dann schauen Sie sich unser hydraulisches Steuerset von L&S an. In diesem Set finden Sie einen Lenkzylinder, eine Lenkpumpe, Kupplungen und Schläuche, um den Zylinder mit der Pumpe zu verbinden.
Ein Steuerkabel stellt die Verbindung zwischen Motor und Lenker her. Welches Kabel Sie benötigen, hängt von mehreren Aspekten ab:
Für die meisten Außenbordmotoren und Z-Antriebe gilt die folgende Berechnung für die Kipprohr- und Halterungsmontage. Addieren Sie A) die Länge vom Steuerkopf nach rechts, B) die Länge bis zum Spiegel und C) die Länge bis zur Mitte des Außenbordmotors. Fügen Sie weitere 150 Millimeter hinzu und Sie haben die Mindestlänge, die Sie benötigen.
Möchten Sie das Steuerkabel ersetzen? Die folgende Berechnung gilt für die Kabeltypen SSC131. SSC290, SSC62. Messen Sie die Länge des Kunststoffaußenmantels in mm. Dazu kommen noch 460 mm. Um Millimeter in Fuß (FT) umzurechnen, teilen Sie die Länge durch 305.
Ein Steuerkabel stellt die Verbindung zwischen Motor und Lenker her. Welches Kabel Sie benötigen, hängt von mehreren Aspekten ab. Die Länge des Bootes, die Form des Bootes und die Leistung des Motors.
Addieren Sie A) die Länge vom Steuerkopf nach rechts, B) die Länge bis zum Spiegel und C) die Länge bis zur Mitte des Außenbordmotors. Fügen Sie weitere 150 Millimeter hinzu und Sie haben die Mindestlänge, die Sie benötigen.
Bei AussenborderWelt.de finden Sie komplette Do-it-yourself-Pakete für eine mechanische Lenkung. Dazu gehören ein Montagesatz, Lenkkabel und ein Lenkkopf. Die Pakete kosten je nach Außenbordmotor 200 bis 250 Euro.
Ein Steuerkabel können Sie bei AussenborderWelt.de kaufen. Bei uns finden Sie komplette Do-it-yourself-Pakete für eine mechanische Lenkung. Dazu gehören ein Montagesatz, Lenkkabel und ein Lenkkopf.